69 900,00 kr
Vespa GTS Super Sport är det ultimata inom Vespas sportighet, med en dynamisk acceleration och stark karaktär som framhävs av totalt svarta fälgar och djärva röda accenter. 300cc-motorn gör att Vespa GTS Super Sport är en av de mest kraftfulla och lyhörda Vespa genom tiderna.
Den tekniska nivån ”ombord” ökar i belysningssystemet, tack vare den ultimata LED-tekniken, både på den främre runda strålkastaren och bakänden, såväl som i LED-dagsljusen. Dessa funktioner representerar den bästa lösningen när det gäller synlighet, i alla möjliga väderförhållanden, och ett mycket snyggt stilistiskt val. Den främre delen har en omdesignad sköld, i mitten av den är det omisskännliga hornskyddet, nu längre och förstärkt med tre dekorationer. Den nya Vespa GTS Super Sport 300 erbjuder en ny sadel som kan säkerställa större komfort för både förare och passagerare. Sadelfacket under sadeln utnyttjar det tillgängliga utrymmet optimalt inklusive handskfacket, i vilket det finns en USB-port, användbar för laddning av externa enheter. En spännande blandning av hantering och stabilitet, även tack vare de generösa sektionsdäcken monterade på 12 tums fälgar. Det dubbla skivbromssystemet säkerställer snabb inbromsning, även under sportanvändning, med en reserv av modularitet för att göra även nyfödda till mods.
Karossen i helt stål med sin perfekta balans mellan traditionellt och modernt levererar personlighet och karaktär i överflöd. Den främre delen har en omdesignad sköld, i mitten av den är det omisskännliga hornskyddet, nu längre och förstärkt med tre dekorationer. Den nya Vespa GTS Super 300 ABS erbjuder en ny sadel som kan säkerställa större komfort för både förare och passagerare. Sadelfacket under sadeln utnyttjar det tillgängliga utrymmet optimalt inklusive handskfacket, i vilket det finns en USB-port, användbar för laddning av externa enheter.
Varumärket Vespa säljs online och i dessa butiker: Västerås, Järfälla.
Lagerstatus gäller vårt centrallager. Vid beställning i webbutiken kan du förutom frakt även välja kostnadsfri upphämtning i alla våra butiker. Vill du se en produkt i butik innan köp, kontakta oss för lagerstatus i respektive butik.
Endast 1 kvar i lager
Engine | 4-stroke, 4-valve, single-cylinder |
Capacity | 278 cc |
Bore/stroke ratio | 75 mm x 63 mm |
Max Power | 17,5 kW at 8,250 rpm |
Max Torque | 26,6 Nm at 5,250 rpm |
Fuel supply | Electronic injection |
Cooling | Liquid cooled |
Lubrication | Wet sump, chain driven lube pump |
Starter | Electric |
Ignition | Magneti Minarelli MIUG4 ECU |
Gearbox | CVT automatic with torque server |
Clutch | Automatic dry centrifuge with damper buffers |
Bearing structure | Sheet metal body with welded reinforcements |
Front suspension | Single sided form with shock |
Rear suspension | Monoshock |
Front brake | Single disk Ø220mm ABS/ASR |
Rear brake | Single disk Ø220mm ABS/ASR |
Front tire | Tubeless 120/70 – 12” |
Rear tire | Tubeless 130/70 – 12” |
ABS/ASR system | Version with ABS/ASR available |
Length / Width / Wheelbase | 1950 mm / 755 mm / 1375 mm |
Saddle height | 790 mm |
Fuel tank capacity | 7 litres |