Beta RR 2T 50 SPORT Enduro

RR 50 ENDURO
Inspirerad av sina större systrar som tävlar i WEC World Championship för både tekniska och estetiska egenskaper, är RR 50 Enduro född för att möta alla typer av terräng, från fritidsträning till daglig pendling.

MOTOR

• 2-takts encylindrig motor, 6 växlar, vätskekyld, utrustad med oljeblandare (förutom
  RR 50 Racing).
• Ny växling med nya smidda gafflar för en mer exakt koppling och en ännu mer
  reaktiv och tillfredsställande körstil.
• Nytt system för återvinning av gasångor enligt Euro 5-reglerna.
• Ny filterlåda. Den är en integrerad del av fordonsdesignen och har utvecklats för att minska
  bullret enligt gällande regler. Ännu mer praktiskt med ett snabbkopplingssystem
  för enklare underhåll ̶ precis som racermotorcyklarna.

CHASSI

• Nytt chassi med en reviderad geometri, för bättre hantering och förbättrad smidighet.
• Ny design: ren racingstil inspirerad av den större RR 2T/4T. Allt är helt nytt:
  tankdesign, plast (mask, transportör, sidopaneler) och sadel.
• Bakre hjälpram i teknisk polymer som perfekt integrerar de elektriska komponenterna,
  filterlådan och stålfästena. En organisk och modern design avsedd för vuxna.
• Längre svingarm för ökad körstabilitet och bättre grepp.
• Stötdämpare granskade i slaget för Enduro-versionerna
• Nytt avgassystem: kompakt, racing, värdig en riktig motorcykel.
• Nytt enkellåssystem. Bara en nyckel för styrlås/tändning, tank och sadel. Mer
  bekvämlighet och säkerhet.
• Ny baklykta med LED bak, för bättre fordonsidentifiering.
• Bromsar: fram Ø 260 mm, bak Ø 220 mm
• Ny 6,5L tank.
• Nya mikrogjutna fotstöd, för en oöverträffad körkontroll.
• Fantastisk dekalgrafik: en unik stil som inte går obemärkt förbi.

SKILLNADER MED STANDARDVERSIONEN.

• Aluminiumsvingarm.
• Bakfjädring med progressiv hävstång.
• ø 40 mm gaffel.
• Aluminiumfälgar.
• Rött chassi.
• Dubbelkolvs bromsok fram.
• Kedjekrans i aluminium.